所谓子母车,就是 12 米母车上拉着 9 米的子车,一般是一家两个人驾驶。好处显而易见。空车时只花一个车的高速和油费,拉货时把子车和母车分开,将承载发挥到最大,这一发明主要是用于远途单向,发明后运费被卷的大大降低,然而这还不是尽头。去年开始有了爷孙车,顾名思义爷孙车是三辆车,成 Z 字型排列,空车时只花一个车的高速和油费。截止目前我还没看到四世同堂车,也许正在研发中。
很多时候看到两边争吵的焦点,让我觉得脏不想参与。我更希望各位了解一个事实,在当前货运市场环境下,与其指望油罐车独善其身,还不如老老实实一起进化成混动人。
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